미니 쿠퍼 컨버터블 (MINI Cooper Convertible)
개요
MINI 쿠퍼 컨버터블은 현대 MINI가 출범한 이후 2004년 처음 등장한 4인승 소프트톱 모델이다. MINI 쿠퍼 3도어의 짧은 차체와 경쾌한 주행 성격을 바탕으로 지붕을 열 수 있는 구조를 더하면서, MINI의 소형차 정체성을 오픈카 영역으로 확장하는 역할을 맡았다.
초기 모델부터 전동식 패브릭 소프트톱과 4인승 구성을 유지했고, 세대를 거치며 차체와 안전 기술, 편의 기능, 디지털 인터페이스를 발전시켰다. 지붕 전체를 열거나 앞부분만 열 수 있는 구조처럼 일반적인 컨버터블과 구분되는 기능도 MINI 쿠퍼 컨버터블의 특징으로 이어져 왔다.
현행 4세대 모델은 신세대 MINI 패밀리의 디자인 언어인 ‘Charismatic Simplicity’를 적용해 차체 표면과 장식 요소를 단순하게 정리하고, 중앙의 원형 OLED 디스플레이와 새로운 조명 그래픽을 도입했다. 전동식 소프트톱과 4인승 구조는 그대로 유지하면서 최신 MINI의 디자인과 디지털 인터페이스를 결합했다.
MINI 라인업이 컨트리맨과 에이스맨 등으로 넓어진 현재도 MINI 쿠퍼 컨버터블은 작은 차체와 오픈톱 구조를 결합한 모델로 자리한다. 3도어 쿠퍼가 브랜드의 기본형 역할을 맡는다면, 컨버터블은 같은 디자인 정체성을 보다 개방적인 주행 경험과 라이프스타일 성격으로 확장하는 모델이다.
디자인
4세대
#### F67
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4세대 MINI 쿠퍼 컨버터블은 2024년 10월 글로벌 공개된 뒤 영국 옥스퍼드 공장에서 생산을 시작했으며, 국내에서는 2025년 4월 처음 공개됐다. 3도어 쿠퍼와 같은 신세대 MINI 디자인을 기반으로 4인승 실내와 전동식 패브릭 소프트톱을 결합했다. 차체 크기는 글로벌 공식 제원 기준 전장 3,879mm, 전폭 1,744mm, 전고 1,431mm이며 휠베이스는 2,495mm다. 이전 3세대와 휠베이스는 동일하지만 차체 길이와 폭, 높이가 모두 커졌다.
외관은 현행 쿠퍼의 원형 LED 헤드램프와 새롭게 디자인한 전면 그릴을 그대로 사용한다. 그릴 외곽은 팔각형으로 정리됐으며 트림에 따라 바이브런트 실버 또는 고광택 제트 블랙 장식을 적용한다. 차체 표면에 사용하던 장식적인 선을 줄이고 원형 헤드램프, 그릴, 차체의 기본 면을 중심으로 형태를 구성했다. LED 헤드램프에는 세 종류의 조명 시그니처와 웰컴·굿바이 애니메이션이 적용된다.
측면은 짧은 앞뒤 오버행과 2,495mm 휠베이스를 조합한 MINI 특유의 비례를 유지한다. 어깨선 위로 이어지는 검은색 소프트톱과 유리창 영역, 차체가 세 부분으로 나뉘는 구성을 사용하며, 글로벌 사양에는 16인치부터 18인치까지 공기역학을 고려한 휠이 제공된다. 소프트톱은 기본 검은색이며 유니언 잭 그래픽을 직조한 사양도 선택할 수 있다.
전동식 패브릭 소프트톱은 두 단계로 사용할 수 있다. 지붕 전체를 열거나 앞부분만 최대 40cm 열어 선루프처럼 사용할 수 있다. BMW Group 글로벌 공식 자료에서는 완전히 여는 데 18초, 닫는 데 15초가 걸리며 시속 30km 이하에서도 작동한다고 명시한다. MINI Korea 현재 모델 페이지에서는 완전 개방 시간을 약 20초로 안내하고 있어 지역 공식 자료의 표기에 차이가 있다.
소프트톱은 열었을 때 2열 좌석 뒤쪽으로 접힌다. 이 구조 덕분에 지붕을 연 상태에서도 트렁크 공간을 사용할 수 있으며 적재 용량은 소프트톱 개방 시 160리터, 닫았을 때 215리터다. 뒤쪽 헤드레스트 뒤에는 전복 위험을 감지하면 자동으로 작동하는 롤오버 보호 장치가 내장된다.
후면에는 세로형 LED 리어램프를 차체 표면에 평평하게 배치하고 두 램프 사이를 검은색 가로 손잡이 장식으로 연결했다. 전면과 마찬가지로 조명 그래픽을 선택할 수 있으며, 현행 쿠퍼 패밀리의 단순해진 면 구성과 디지털 조명 디자인을 컨버터블에도 공통으로 적용했다.
실내 중심에는 직경 240mm 원형 OLED 디스플레이가 자리한다. 별도의 전통적인 운전석 계기판 대신 속도와 차량 상태, 내비게이션, 미디어, 전화, 공조 기능을 중앙 화면에 통합했으며 MINI Operating System 9을 사용한다. 국내 사양에는 T MAP 내비게이션도 제공된다. OLED는 지붕을 연 상태의 밝은 환경에서도 화면을 확인할 수 있도록 설계됐다.
OLED 디스플레이 아래에는 주차 브레이크, 변속 조작, 시동, MINI Experience Modes, 음량을 제어하는 다섯 개의 토글 스위치를 배치했다. 변속 조작 장치를 센터 콘솔에서 옮기면서 아래쪽에는 수납공간과 무선 충전 공간을 확보했다. 대시보드와 도어에는 재활용 폴리에스테르를 사용한 니트 직물이 적용되며, 트림에 따라 인조가죽과 직물을 조합한 시트를 사용한다.