MINI 쿠퍼 3도어 (MINI Cooper 3Door)
개요
MINI 쿠퍼 3도어는 현대 MINI 브랜드의 중심을 이루는 소형 해치백이다. 1959년 등장한 클래식 Mini의 짧은 오버행과 작은 차체, 차체 모서리 가까이에 배치한 바퀴 같은 특징을 현대적으로 이어오고 있다.
BMW Group이 개발한 현대 MINI는 2001년 판매를 시작했고, 쿠퍼 3도어는 이후 MINI 라인업의 기준이 되는 모델로 자리 잡았다. 컨버터블과 컨트리맨, 에이스맨 등으로 제품군이 넓어지는 과정에서도 가장 작은 차체와 경쾌한 주행 성격을 유지하며 브랜드의 출발점을 보여주는 역할을 맡았다.
세대를 거치며 차체 크기와 안전·편의 기술, 디지털 기능은 발전했지만 원형 헤드램프와 짧은 앞뒤 오버행, 중앙에 주요 정보를 모으는 실내 구성은 계속 이어졌다. 현행 4세대는 ‘Charismatic Simplicity’ 디자인을 적용해 외관의 장식 요소를 줄이고, 중앙의 원형 OLED 디스플레이를 중심으로 실내 인터페이스를 새롭게 구성했다.
현재 MINI 쿠퍼 3도어는 MINI 라인업에서 브랜드 고유의 디자인과 주행 감각을 가장 압축된 형태로 보여주는 모델이다.
디자인
4세대
#### F66
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4세대 MINI 쿠퍼 3도어는 2014년 3세대 출시 이후 약 10년 만에 교체된 내연기관 3도어 모델이다. MINI의 신세대 제품군에 적용된 'Charismatic Simplicity' 디자인 언어에 맞춰 장식 요소를 줄이고 차체의 기본적인 면과 비례를 또렷하게 정리했다. 짧은 보닛과 앞뒤 오버행, 상대적으로 긴 휠베이스를 조합한 기존 MINI의 비례도 이어졌다. 현행 국내 판매 모델의 전장은 3,875mm, 전폭은 1,745mm, 전고는 1,450mm이며 휠베이스는 2,495mm다.
전면에는 MINI의 원형 헤드램프와 새롭게 정리한 팔각형 그릴을 배치했다. 기본 주간주행등은 수평형 그래픽을 사용하며, LED 헤드램프와 후면 매트릭스 램프는 세 가지 조명 시그니처를 선택할 수 있다. 차체 표면은 이전 세대보다 장식을 줄인 형태로 정리됐고, 그릴과 램프처럼 MINI를 식별하는 핵심 요소에 시선이 모이는 구성을 사용한다.
측면은 전통적인 3도어 해치백 실루엣을 유지한다. 현재 휠베이스는 이전 세대와 같은 2,495mm이며, 국내 판매 사양의 전폭은 1,745mm로 3세대의 1,725mm보다 20mm 넓어졌다. 신세대 디자인에서는 차체 표면을 단순하게 정리하고 휠과 차체 자체의 비례를 주요 시각 요소로 사용한다. BMW Group 글로벌 사양에서는 공기역학을 고려한 16~18인치 알루미늄 휠 디자인이 마련됐다. 국내 적용 휠은 트림과 연식에 따라 달라진다.
후면에는 새롭게 디자인한 매트릭스 리어램프를 적용했다. 주간주행등과 마찬가지로 세 가지 조명 그래픽을 선택할 수 있으며, 앞뒤 조명은 차량 잠금과 해제 과정에서 각각의 그래픽에 맞춘 애니메이션을 보여준다. 전통적인 MINI의 원형 전면 램프와 다른 형태의 후면 램프를 조합하면서도 조명 그래픽을 통해 여러 외관 분위기를 선택할 수 있도록 구성했다.
실내 변화의 중심은 대시보드 한가운데 놓인 직경 240mm 원형 OLED 디스플레이다. 계기판과 내비게이션, 공조, 미디어 등 주요 기능을 이 화면에 통합했으며 MINI Operating System 9을 사용한다. 국내 모델에는 티맵 기반 MINI 내비게이션과 애플 카플레이, 안드로이드 오토가 지원된다. 기존 센터 콘솔에 있던 변속 조작 기능은 대시보드 아래쪽 MINI 토글 바에 배치했고, 주차 브레이크와 시동, 주행 모드, 음량 조절 등 주요 기능도 이곳에 모았다. 덕분에 센터 콘솔에는 스마트폰 수납과 무선 충전 공간을 마련할 수 있게 됐다.
대시보드와 도어에는 직물 소재를 넓게 사용한다. 국내 판매된 클래식 트림의 대시보드와 도어 트림에는 100% 재활용 폴리에스테르 직물이 적용됐고, 시트에는 비건 인조가죽과 직물을 함께 사용했다. 화면 그래픽과 실내 조명, 대시보드에 투사되는 빛, 기능음 등을 함께 바꾸는 MINI Experience Modes도 적용돼 물리적인 실내 구조를 유지하면서 디지털 화면과 조명을 이용해 실내 분위기를 바꿀 수 있다.