랜드로버 디스커버리 스포츠 (Land-Rover-Discovery-Sport)
개요
디스커버리 스포츠는 디스커버리의 공간 활용성과 오프로드 성능을 더 작은 차체에 옮긴 컴팩트 패밀리 SUV다. 5인승 SUV와 비슷한 외부 크기 안에서 최대 7명이 탈 수 있는 5+2 시트 구조를 넣는 것이 처음부터 중요한 설계 조건이었다. 클램쉘 후드와 뒤로 올라가는 웨이스트라인, 점차 낮아지는 루프처럼 디스커버리 계열의 특징을 사용하면서도 큰 디스커버리보다 차체를 낮고 스포티하게 다듬었다.
뒷좌석을 앞좌석보다 높게 놓는 스타디움 시트와 다양한 방식으로 접고 움직일 수 있는 2열 좌석을 통해 작은 차체에서 공간을 최대한 활용한다. 화려한 형태보다 가족이 타고 짐을 싣는 실제 사용성을 중심으로 디자인한 모델이라는 점에서 디스커버리의 성격을 가장 대중적인 크기로 옮긴 차에 가깝다.
디자인
1세대
#### L550 (F/L)
[[carousel]]
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출처: media.jlr
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[[/carousel]]
L550 부분변경형은 기존 디스커버리 스포츠의 차체 비례와 5+2 시트 구조를 유지하면서 실내 인터페이스와 외장 디테일을 다시 정리한 모델이다. 전면에는 디스커버리 특유의 육각형 패턴을 사용한 글로스 블랙 그릴과 새 디테일을 적용하고, 범퍼와 휠아치의 블랙 요소를 늘려 기존보다 단단한 스탠스를 만들었다.
가장 큰 변화는 센터페시아다. 여러 물리 조작계를 정리하고 11.4인치 플로팅 커브드 글라스 디스플레이에 공조와 미디어, 내비게이션 같은 주요 기능을 통합하면서 센터콘솔 자체를 훨씬 단순하게 만들었다. 그 덕분에 앞좌석 수납 공간도 넓어졌지만 2열 슬라이딩과 리클라이닝, 40:20:40 분할 구조처럼 디스커버리 스포츠의 핵심인 공간 활용 방식은 그대로 남았다. 외관보다 실내와 사용 방식을 더 크게 바꾼 부분변경이라는 점이 현행 L550의 가장 뚜렷한 특징이다.