기아 EV9 (Kia EV9)

개요

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KIA기아의 첨단 전동화 기술력과 지속가능한 미래 비전을 라인업 최상단에서 당당히 증명하는 3열 대형 전기 SUV다. 대가족 중심의 패밀리카 수요부터 하이엔드 레저, 프리미엄 의전 시장까지 전기차의 영토로 완벽히 포섭한 E-GMP 기반의 플래그십 마스터피스다. 2024년 '세계 올해의 차'로 선정되며 글로벌 무대에서 정점을 찍었으며, 대형 공간 활용법과 최신 소프트웨어(SDV), 친환경 소재 도입 등 기아가 앞으로 나아갈 모든 혁신 기술을 가장 먼저 시범 적용하는 상징적 모델이다.

디자인

1세대

#### MV1

[[carousel]]

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2023년에 공개된 EV9은 기아의 핵심 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드가 거대한 양산형 대형차에서 과연 어디까지 확장될 수 있는지를 증명해 낸 모델이다. 긴 휠베이스와 짧은 앞뒤 오버행, 그리고 꼿꼿하게 세운 차체를 바탕으로 거대한 직육면체에 가까운 웅장한 비례를 만들었고, 표면에는 삼각형과 다각형을 다채롭게 겹쳐 단순하고 지루한 박스카와는 다른 팽팽한 긴장감을 부여했다.

전면부의 디지털 타이거 페이스는 기존의 라디에이터 그릴이 사라진 전기차의 얼굴을 조명이라는 요소를 통해 새롭게 빚어낸 결과물이다. 차체 양 끝에는 세로형 주간주행등과 스몰큐브 프로젝션 헤드램프를 든든하게 세웠고, 선택 사양으로 제공되는 디지털 패턴 라이팅 그릴은 차체 색상 패널 안에서 여러 가지 빛의 패턴을 화려하게 구현해 낸다. 물리적인 그릴 구멍이나 크롬 장식에 의존하는 대신, 불이 켜지는 위치와 역동적인 움직임만으로 자동차의 표정을 만들어낸 것이다. 이후 출시된 EV5와 EV3, 나아가 내연기관 기아 모델들에게까지 널리 퍼진 스타맵 라이팅의 진정한 기준점이 바로 이 차다.

측면은 큼직한 차체 볼륨을 매끄럽게 다듬어 정리한 뒤, 휠 아치에 삼각형 모양의 클래딩을 넣어 단단하게 각을 세웠다. 매끄러운 오토 플러시 도어 핸들과 곧게 선 D필러, 높은 루프는 외판의 거대한 덩어리감을 해치지 않으면서도 쾌적한 3열 실내 공간을 완벽하게 확보해 준다. 후면부는 숄더 부분을 널찍하게 부풀리고 리어램프를 양쪽 모서리 끝까지 세워 압도적인 차폭을 강조했다. 와이퍼를 리어 스포일러 아래에 깔끔하게 숨긴 테일게이트는 번호판과 손잡이 주변의 너저분한 장식을 모두 덜어내어 넓고 여유로운 면으로 남겨두었다.

실내는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 특유의 평평한 바닥과 긴 휠베이스를 바탕으로 세 줄의 넉넉한 좌석을 배치했다. 12.3인치 클러스터와 5인치 공조 화면, 12.3인치 인포테인먼트가 하나로 매끄럽게 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이를 적용하고, 자주 쓰는 기능들은 화면 아래의 히든 터치 버튼으로 정갈하게 정리했다. 2열에는 다리를 편안하게 뻗을 수 있는 릴렉션 시트는 물론이고 좌우로 회전할 수 있는 스위블 시트까지 제공해, 모두가 앞만 바라보고 가야 했던 기존 SUV의 경직된 공간 활용을 완전히 바꾸어 놓았다. EV9의 디자인은 단지 크고 각진 SUV를 뽐내기 위해 억지로 빚어진 것이 아니다. 짧은 엔진룸과 평평한 바닥이 만들어낸 광활한 실내를 겉모습에서도 솔직하고 당당하게 드러내며, 사라져 버린 내연기관 그릴의 자리를 첨단 조명이 완벽하게 대신하도록 치밀하게 설계되었다.

이후 기아의 전기차와 RV 라인업이 박시한 비례와 수직형 스타맵 램프를 중심으로 이동했다는 점을 고려하면, EV9은 단일 모델의 플래그십이라는 타이틀을 넘어 현재 기아 디자인 혁신의 진정한 출발점이라 부르기에 부족함이 없다.

비하인드