KGM 무쏘 (KGM MUSSO)
개요
KGM 무쏘는 1993년 처음 등장한 SUV에서 시작된 모델이다. 이후 2002년에는 무쏘를 기반으로 승객 공간과 개방형 적재함을 결합한 무쏘 스포츠가 출시됐다. 무쏘 스포츠는 업무용 차량의 성격이 강했던 국내 픽업 시장에 레저와 일상 활용을 결합한 새로운 형태를 제시하며 KGM 픽업 계보의 출발점이 됐다.
무쏘 스포츠 이후에는 액티언 스포츠, 코란도 스포츠, 렉스턴 스포츠와 칸으로 이름과 기반 모델이 바뀌면서도 픽업 개발은 계속 이어졌다. 승용 SUV에 가까운 실내와 여러 사람이 탈 수 있는 공간, 별도의 적재함을 결합하는 방식도 이 과정에서 꾸준히 발전했다. 무쏘 스포츠는 2006년까지 내수와 수출을 합쳐 약 9만 대가 판매되며 국내 레저형 픽업 시장의 가능성을 보여줬다.
2025년 KGM은 무쏘를 픽업 통합 브랜드로 다시 정리했고, 무쏘 EV를 첫 모델로 선보였다. 이어 2026년에는 내연기관 픽업인 The Original 무쏘를 추가하면서 전기차와 내연기관을 함께 갖춘 픽업 라인업을 구성했다. 현재 무쏘라는 이름은 하나의 차종을 넘어 KGM의 오랜 픽업 경험을 연결하는 중심 역할을 맡고 있다.
현행 무쏘는 엔진과 적재함 길이, 서스펜션과 구동 방식을 목적에 따라 선택할 수 있도록 구성됐다. 일상 주행과 레저, 화물 적재와 작업까지 폭넓게 대응하는 성격은 2002년 무쏘 스포츠부터 이어진 흐름이다. SUV에서 시작한 무쏘는 현재 KGM이 가장 오랫동안 쌓아온 픽업 경험을 대표하는 이름으로 자리하고 있다.
디자인
1세대
#### Q300
[[carousel]]
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[[/carousel]]
KGM 무쏘는 2026년 출시된 중형 픽업이다. 기존 무쏘 스포츠와 무쏘 칸을 잇는 신형 모델로 개발됐으며, 가솔린과 디젤 엔진, 두 가지 적재함 길이, 서로 다른 뒷바퀴 서스펜션을 조합할 수 있도록 구성했다. 기본형과 전면 디자인이 다른 ‘그랜드 스타일’도 함께 운영한다.
기본형의 앞모습은 사각형에 가까운 범퍼와 라디에이터 그릴을 중심으로 구성했다. 헤드램프와 그릴을 분리해 배치하고 범퍼 아래쪽까지 검은색 부품을 넓게 사용한다. 그랜드 스타일은 전용 범퍼와 라디에이터 그릴, 검은색 금속 느낌의 하단 장식과 LED 안개등을 적용해 기본형과 전면부 형태 자체가 다르다. 두 디자인 가운데 하나를 선택할 수 있다는 점이 신형 무쏘의 특징이다.
옆모습은 네 개의 문이 있는 승객 공간 뒤에 별도의 적재함이 연결되는 전통적인 픽업 구조다. 스탠다드 데크는 전장 5,150mm, 롱 데크는 5,460mm로 차체 뒤쪽 길이가 달라진다. 차체 측면에는 앞 펜더에서 뒤쪽으로 이어지는 굵은 선을 넣고, 휠 주변에는 검은색 장식을 적용했다.
적재 공간도 한 가지 크기로 고정하지 않았다. 짧은 스탠다드 데크와 긴 롱 데크를 나눠 운영하며, 롱 데크는 선택한 서스펜션에 따라 최대 500kg 또는 700kg까지 적재할 수 있다. 롤바와 적재함 덮개, 슬라이딩 베드 등 다양한 부품을 추가할 수 있도록 구성했다.
실내는 이전 무쏘 스포츠 계열보다 화면의 비중을 높이고 수평 방향의 대시보드를 사용한다. 승용 SUV와 비슷한 운전석 구성을 갖추면서 픽업의 작업성과 적재 활용을 위한 여러 장비를 선택할 수 있도록 했다.